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更新时间:2019-01-17 13:41

  
上汽吉利二选一吧。毕业不推荐去小企业,去主流的oem对成熟的标准的汽车开发过程会有一个比较全面的了解。初创公司格局和眼界小一点,适合有丰富经验的工程师大展拳脚不适合应届生。个人观点,仅供参考。170k。兄弟,好好学,有的是机会来挖你,二汽的表示一直想去上汽。吉利和上汽比还是选择上汽,小鹏作为初创公司各方面还不够成熟,应该会比较乱,不太利于应届生的培养提升,适合有几年经验的人去。我是蔚来汽车的。

电池为什么不去宁德,那才是业界的清华,上汽虽说大平台,北京有加分,但是这种企业都是一个萝卜一个坑,接触的面辉窄一点,小鹏汽车目前来看还可以,但是确实有风险,不过互联网造车是趋势之一,吉利有经验的大牛可以去,毕竟薪酬优厚,应届生的还是别去了,所以我还是建议你去上汽,平台大,为以后跳槽镀镀金。

应届生没必要拿自己第一份工作去拼初创公司。你的第一份工作就是你第二次跳槽的学历背景,有多重要自己想清楚,名企等于名校,上汽近三年在新能源汽车领域发展挺快的,产品质量方面在国内做的也比较领先,现在正是新能源汽车行业发展的黄金年代,上汽乘用车销量也很好,双薪也比较多。

去汽车厂家接触的资源多,去宁德你对其他电池厂家的技术类型就了解的少了。这些信息资源,和成熟oem的开发经验就是以后再去其他厂家时的资本。

写了这么多,你这个三阶段分类真是奇怪哦,逻辑前后不搭啊?


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